Năm 2017, TP.HCM sẽ áp dụng nhiều giải pháp nâng chất lượng xe buýt, trong đó có việc phân làn riêng để hút thêm hành khách đến với loại hình vận tải khách công cộng này.
Năm 2017, TP HCM sẽ thay 850 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG – Ảnh: Đỗ Loan
Nhiều bất cập khiến khách đi xe buýt sụt giảm
Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM cho biết, năm 2016, tổng khối lượng vận tải hành khách công cộng đạt 567 triệu lượt hành khách (chỉ đạt 95% so với kế hoạch năm 2016 và giảm 1% so với cùng kỳ). Trong đó, xe buýt đạt 326 triệu lượt (đạt 88% so với kế hoạch năm 2016 và giảm 2,3% so với cùng kỳ). Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sản lượng hành khách xe buýt giảm, trong đó, cơ sở hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện, việc phát triển bến bãi còn chậm,… khiến hoạt động của xe buýt chưa thuận lợi.
“Cùng đó, việc chưa có làn đường ưu tiên cho xe buýt khiến xe chạy chậm, thường xuyên muộn giờ; phương tiện xe buýt đã xuống cấp, thái độ phục vụ của nhân viên chưa tốt; lộ trình của các tuyến xe buýt chưa đảm bảo…”, đại diện Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM thông tin.
Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM khẳng định, hết 6 tháng đầu năm 2017 sẽ chặn đà suy giảm sản lượng xe buýt bằng nhiều giải pháp. Trong đó, thành phố sẽ cơ cấu lại mô hình các doanh nghiệp đảm bảo đồng đều chất lượng phục vụ, ứng dụng khoa học vào quản lý, đầu tư trung tâm điều hành hệ thống xe buýt, đẩy mạnh quảng cáo 100% trên toàn tuyến xe buýt, tổ chức làn đường ưu tiên cho xe buýt…
Ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM cho biết, năm 2017, UBND TP.HCM yêu cầu tìm giải pháp nâng cao chất lượng để tăng sản lượng hành khách đi xe buýt. Sở GTVT cũng chỉ đạo các đơn vị phải đạt tối thiểu 600 triệu lượt hành khách vận tải công cộng năm 2017. Riêng xe buýt đạt 295 triệu lượt/năm.
Để đạt con số trên, theo ông Trung, quý I/2017 Trung tâm đang gấp rút triển khai nhiều giải pháp cấp thiết. Cụ thể, sẽ triển khai một số tuyến xe buýt nhanh phục vụ học sinh, sinh viên. Những tuyến xe buýt này không dừng, đỗ đón khách tại các trạm mà chỉ chạy theo một lộ trình nhất định. Trước mắt, sẽ thí điểm ở công viên 23/9 – ĐHQG. Cùng đó, đơn vị sẽ phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, các trường học tổ chức khảo sát nhu cầu đi xe đưa đón của học sinh trên địa bàn, nghiên cứu tổ chức việc đưa đón học sinh theo hình thức liên trường.
“Thời gian tới, Trung tâm sẽ tiếp tục triển khai thực hiện việc đầu tư thay thế xe buýt mới theo đề án 1.680 xe buýt. Theo đó, sẽ thay 850 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG để thay thế các xe buýt cũ còn lại của các tuyến trợ giá; Đồng thời, cuối năm 2017 sẽ áp dụng hệ thống vé điện tử thông minh để trợ giá trực tiếp cho khách hàng”, lãnh đạo Trung tâm cho biết.
Nguồn: baogiaothong.vn/tphcm-uu-tien-lan-rieng-cho-xe-buyt-de-hut-them-khach-d184178.html
>>> Tham khảo dịch vụ quảng cáo xe buýt
Công ty CP Truyền thông Giác quan Thứ Sáu – SIXTH SENSE MEDIA
VP Hà Nội:
Địa chỉ: Tầng 3, số 6 Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Tel: (0243) 237 3692
Hotline: 0982 513 898
VP Hồ Chí Minh:
Địa chỉ: 459 Sư Vạn Hạnh, P.12, Q.10, TPHCM
Tel: (08) 88 589 489
Hotline: 0934 519 516
Email: contact@ssm.vn
Website: https://panoquangcao.net/
